ما به ماشین شما سلامتی و به خودتان آرامش به هنگام رانندگی را هدیه میدهیم
ما معمولی نیستیم پس شما هم معمولی نباشید
تخصص ما
گیربکس اتوماتیک قلب ماشینتـه...
ما مراقب این قلب هستیم،تا تو بدون نگرانی رانندگی کنی.
هر خرابی گیربکس میتونه هزینهی بزرگی بسازه؛ اما با تعمیر بهموقع و اصولی، هم ماشینت سالم میمونه، هم جیبت
کنترل
تعمیر گیربکس فقط عوض کردن قطعه نیست؛ یعنی بازگردوندن آرامش و لذت رانندگی به شما
آموزش
تجربه و تخصص ما یعنی اینکه خیالت راحت باشه: گیربکس ماشینت در امنترین دستهاست.
ارزش های ما
استفاده از بهترین امکانات و رعایت بیشترین استاندارد ها
بیشترین رضایت در شرکت ما است .
پلن های ما
ماشینت لایق بهترین هاست!
گیربکس اتوماتیک خراب؟
ما تخصصمون اینه که دوباره مثل روز اول تحویلت بدیمش.
شما لایق بهترین ها هستید.
تعمیر حرفه ای
«وقتی گیربکس اتوماتیک درست کار نکنه، لذت رانندگی از بین میره!
- تعمیر حرفهای
- تست کامل قبل از تحویل
- قیمت منصفانه
تضمین کیفیت
هر تقهی گیربکس میتونه یه هزینه بزرگ بسازه! ریسک و کارمزد اضافی دریافت کنید.
- تعمیر سریع و مطمئن گیربکس اتوماتیک
- با ضمانت واقعی خدمات
- سرعت عمل در کنار دقت بالا
5نکته ی مهم $ برای تعمیر گیربکس در اصفهان !
گیربکس اتوماتیک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در اصفهان برای یکی از اولین ها دریکی از سال های ۱۹۲۱ توسط یکی از مهندس های کانادایی به نام آلفرد هورنرمونرو در قرون آخری که بود. او توانست اختراع خود را ثبت کند و در سال ۱۹۲۳ میکند اما مشکلی که گیربکس تولید شده داشت این بود که این تکان دهنده ی دنده عقب و پارک نداشت. بعد از آن شرکت جنرال موتورز در. در سال ۱۹۴۸بیوک جزء اولین خودرو هایی بود که به تبدیل کننده های گشتاور مجهزبود وتغییری بزرگ درکارکرد گیربکس های اتوماتیک به واقعیت تبدیل شد. این مرحله ازاول تا به امروز با پیشرفت علم با سرعت کمتر و راحتی و ظرفیت بیشتری شکل 1متخصص گیریبکس اتوماتیک در اصفهان درگیربکس ها و عوض کردن دنده ها در آنها کمک کرده است تا جایی که مهم است.
که در دنیایی که امروز داریم زندگی میکنیم تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان بسیاری از ماشین سازان معروف در سطح جهان نمونه گیربکس های ۸ سرعته و همچنین بعضی از با تعداد دنده های بیشتری را در سبد کالاهای خود دارند اما کالا های وطنی تا همین چند وقت پیش با گیربکس های علوم قدیمی که تولید می شدند به طور مثال خانواده ماشین های ۲۰۶ و ۲۰۷ از گیربکس بهره می بردند که ۴ معمولا 4 سرعته است و معرفی کردن آن در سال ۱۹۹۸ برگردانده میشود. دپارتمان هایی که چرخ دنده ها کعه به عنوان اصلی ترین عضو یک سیستم قدرتمند است. منتقل کردن قدرت های مکان قرار گیری و چیدمان گیریبکس هاکه یکی پس از دیگری و آنها است که در این مدل از این گیربکس ها تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان این قسمت است.
4 روش برای استفاده ی درست از گیریبکس @ های اتوماتیک !
مختلف در رانندگی ماشین را ایجاد کرده است. علت نام گذاری این دپارتمان هم به شکل قرارگیری چرخ دنده ها مرتبط می شود که چرخ دنده های خورشیدی در بخشی ازاین قرار می گیرد و بقیه چرخ دنده های کوچکتر همانند کره هایی در اطراف آن می چرخند. مبدل گشتاور به نوعی رابط بین موتور و گیربکس است که گشتاور و نیروی ساخت موتور را از روش جریان های روغن به گیربکس می رساند و خودش تعمیر گاه گیریبگس خودروهای چینی در اصفهان از قسمت های پمپ روغن ، پروانه های که به میل لنگ خروجی موتور متصل است و یک گرداننده تشکیل شده است. تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان وظیفه ی اصلی تبدیل کننده ی گشتاور در سیستم های انتقال قدرت و به حرکت درآوردن روغن گیربکس است به صورتی که گشتاورهای حاصل از موتور توسط است.
.ساعت گیربکس Valve Body که در درون این کشور از تعدادی شیر برقی (سلونوئید) و تونل هایی که تو در توهستند و تشکیل شده اند که توسط هشدار دهنده بهشکل 2بهترین تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان ماژول گیربکس (TCU) یا همان Transmission Control Unit متصل می شود. هنگامی که TCU به هشدار دهنده شیر برقی سیگنال های دریافت شده تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان از سنسورهای سایر قسمت ها مانند سنسور سرعت ، سنسور دریچه گاز و… را ارسال می کند شیر برقی ها تونل و میزان گردش روغن در گیربکس اتوماتیک AT را تعیین می کند که چه زمانی عوض کردن دنده صورت می گیرد. کنترل بر عوض کرد ن دنده ها از طریق سیگنال های دریافتی از TCU را مسئولیتش را دارد.
7 نکته ی مهم درباره ی@ گیریبکس های دنده ای که میدانید !
گیربکس و عوض کردن دنده ها را با مشکل همراه می کند.واحد کنترل الکترونیکی (TCU) : گیربکس های اتوماتیک جدید دارای یکی از واحد های کنترل الکترونیکی (TCU) هستند که به عنوان یکی از دستور دهنده های گیربکس عمل می کند. TCU سیگنال ورودی ازدستور دهنده های مختلف مانند موقعیت دریچه گاز، سرعت خودرو و… دریافت می شود که بهترین زمان برای تعویض دنده کرده اند دنده ها به بالا ترین یا دنده ی معکوس را تعیین می کند متخصص گیریبکس اتوماتیک در اصفهان که دراین واحد ها به صورت پشت سر همدیگه هستند تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان که راه حل های رانندگی را کنترل می کند و سیگنال هایی را در کمترین زمان ممکن از ثانیه ها در اختیارساعت گیربکس قرار می گیرد تا تعویض کردن دنده ها رو بدون مشکل موقع و نرمی بودن را هر چه بهترانجام شود.
گیربکس می تواند به کنترل دما ازروش منتقل های حرارت،منتقل کردن قدرت و گشتاور موتور ازروش تبدیل کننده ی گشتاور، روغن کاری سطح های مختلف داخلی و چرخ دنده های داخل پوسته گیربکس نام برده میشود.عوض کردن گیربکس دوکلاچه و دستی در این مدل گیربکس به جای استفادهشکل 3تعمیرگاه گیریبکس ماشین چینی در اصفهان از چرخ دنده جداگانه برای هر چرخ دنده ، سرعت های مختلف منتقل مشود تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان ازهمین روش یک مجموعه چرخ دنده به نام مجموعه سیاره ای صورت می گیرد. گیربکس اتوماتیک AT با افزایش یا کاهش سرعت خودرو به طور خودکار دنده ها را تغییر می دهد و تغییر دنده ها کار های فیزیکی راننده و حذف پدال کلاچ ازروشی که کلاچ رو از مدارخارج میکنه .
2 نکته درباره ی ماشین هایی که گیریبکس ^ اتوماتیک دارند !
در گیربکس اتوماتیک AT ابتدا تبدیل گشتاور (torque converter) از روشی ایجاد فشار روغن توسط پره ها و انتقال آن به چرخاننده ی گشتاورهای تولیدی موتور را به شفت ورودی منتقل می کند .در گیربکس اتوماتیک هیچ راهی بین شفت ورودی قدرت و شفت خروجی وجود ندارد و ارتباط بین آنها توسط شفت میانی اتفاق می افتد. با فشار داده شدن مجموعه صفحات کلاچ به یکدیگر عمل چرخش و یا قفل کردن انتخابی قسمت های متفاوت است. چرخ دنده هایی میتواند به نسبتهای متفاوتی دور و گشتاور مجموعه ی کلاچ اول شفت ورودی و خروجی به یکدیگراتصال پیدا میکند. از طرفه تعمیرگاه گیریبکس ماشین چینی در اصفهان دیگه با فشار دادن تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان مجموعه کلاچ دوم دنده رینگی درون مکانش نگه داشته میشود ثابت می شود و از حرکت باز می ایستد.
در همین حالت شفت ورودی دنده خورشیدی مجموعه اول را به گردش در می آورد و از آنجا که دنده رینگی به صورت ثابت است، شفت خروجی با سرعت یک سوم شفت ورودی در حال چرخیدن است. این همان حالتی است شکل 4تعمیرگاه گیریبکس خوردو های چینی در اصفهان که در دنده تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان سنگین مانند دنده یک گشتاور بالا و دور پایین ایجاد می شود. برای رسیدن به نسبت دنده های بیشتر یک مجموعه دنده سیاره ای دیگری نیز باید وارد مدار شود. با فشار دادن مجموعه کلاچ اول و چهارم دنده خورشیدی هر دو مجموعه با سرعت شفت ورودی به چرخش در می آیند همچنین از آنجا که دنده رینگی مجموعه دوم نیزخیدن است، دنده خورشیدی و دنده رینگی هردو بود.
1 نکته درباره ی گیریبکس هایی که % در ایران هستند !
شکل 4تعمیرگاه گیریبکس خوردو های چینی در اصفهان
که باید همیشه به آن توجه کرد.به همان صورت که ملاحظه کردید گیربکس اتوماتیک AT با تعیین جهت و میزان چرخیدن یا ثابت بودن چرخ دنده ها می توانیم دوران یا دور موتور را کمتر کنیم یا تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان افزایش دهیم و به همان میزان هم در میزان تغییردادن در گشتاور خروجی از گیربکس به سمت لاستیک ها تاثیرگذار می باشد. و به همین صورت هم برای درگیر شدن حالت دنده عقب باید دنده رینگی و کلاچ C5 درگیرباشند که همین باعث چرخش معکوس دنده خورشیدی میشود و در آخر شفت خروجی به صورهای اتوماتیک جدید این قابلیت را دارند که راننده به صورت دستی درصد دنده را انتخاب میکند و به آن مدل ترونیک گفته میشود که در ادامه نگاهی کوتاه به عملکرد این مدل از گیربکس نیز خواهیم کرد. تعمیر گاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان
موضوع : | تعمیر گیربکس اتوماتیک در اصفهان |
کلمه ی کلیدی: | تعمیر گیربکس اتوماتیک در اصفهان |
دپارتمان : | عالی و عالی |
نویسنده : | سروش کافی موسوی |
تعداد کلمه : | 1450 |
دقیقه : | 15 |
بدون دیدگاه